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2020比亚迪汉EV滇藏线媒体动态品鉴试乘试驾在丽江及香格里拉展开

www.racer86.com 2020-07-25 11:32:38 879

2020比亚迪汉EV滇藏线媒体动态品鉴试乘试驾在丽江及香格里拉展开;整个试驾环境极具挑战性,海拔从2400米一路上升到3400米以上,途径高速、国道、盘山路、城市道路等,并且沿金沙江第一大峡谷虎跳峡一路向上,高原风光与比亚迪汉EV的朱雀红形成一道亮丽的风景线。这样一款树立了新能源汽车行业性能、豪华、安全新标杆的车型,真实的驾乘体验怎样?动力性能、工艺水准、智能体验及舒适性等等到底表现如何?
丽江试乘试驾会
性能体验:加速、制动、操控、底盘,越强大越舒适

值得关注的是,得益于比亚迪自产的高性能电机、电控和电池系统,刀片电池可稳定输出570伏电压、800安培的大电流;四驱高性能版车型全球首次搭载的高性能集成碳化硅MOSFET电机控制模块,将电控系统过流能力提升58%。
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同时,汉是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车,IPB产生最大制动力的时间比一般车型快3-4倍,通过布雷博四活塞高性能刹车卡钳和高性能轮胎的协力,汉EV四驱高性能版旗舰型实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离。
在试驾过程中,比亚迪汉EV的综合性能表现令人惊艳,加速、制动及操控的精准指向性让整个驾驶体验如行云流水,即便在盘山路上采用相对比较激进的驾驶方式,在提速、转向和制动时仍然能感受到极强的控制感。同时,汉EV的底盘调教也显示出极为高超的水准,在80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试中取得了最佳成绩,紧急避险安全系数得到极大的提升。
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智能体验:功能丰富、豪华感更强,交互更便捷,更安全
在智能配置方面,比亚迪汉EV带来的体验更加丰富和高级,人与车的互动也更加的轻松便捷。配合15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD,汉EV搭载的DiLink 3.0智能网联系统所带来的感受也更具智慧和豪华感。

在试驾体验中,最值得关注的是汉EV搭载的 DiPilot智能驾驶辅助系统,该系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中,ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉的全系标配!从实际体验来看,在城市道路辅助跟车体验中汉EV不但能够始终保持设定好车距,并且在刹车和减速时也非常的轻柔,整个表现值得称赞。
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此外,DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式,它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测,选择性开启辅助驾驶功能。
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另外值得注意的是,汉EV首发搭载了手机NFC车钥匙功能,即便是在手机没电没网的情况下,仍然可以轻轻一碰,轻松解锁,实现智能进入和启动。

乘坐体验:超大空间,豪华用料,舒适性对标奔驰

2.92米的轴距和1.91米的车宽让汉EV拥有了极为宽敞的乘坐体验,内饰布局更是实现了科技与古典的巧妙融合。

汉EV的座椅用料考究,Nappa真皮原材料透气性好、纹理细腻、触感柔软,同时也带来非常高端的观感。同时,汉EV在车门灯位置还采用了天然真木内饰,独特纹理和高级灰质感带来非常高级、豪华的感受。

在乘坐体验中,带来更加深刻感受的是汉EV的静谧。从超低风阻、静音轮胎带来的极低风噪、胎噪,到抑制电机啸叫的电动车NVH独有解决方案,再到利用大量仿真分析和材料提高声学和密封性能,汉创造了图书馆级的NVH静谧空间。据悉,在时速120km的车速下,汉EV的噪音仅有62分贝。
此外,汉EV的主副驾座椅均具有电动调节功能,并且四驱版车型的后排座椅也可实现电动调节,座椅中间的扶手处还有液晶屏可实现与中控屏同步控制。

最后还有一点一定要提的是,体现汉EV人性化设计的是在车内中控上方后视镜旁边的摄像头,汉EV设计了一个手动开关,如果你担心车载摄像头会涉及隐私,可以主动将其关上,这一点是在汉EV上面才首次见到,极其贴心。
续航实际结果怎样?
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续航之所以放到最后来说,是因为整个试驾过程中基本上没有关注过续航里程的消耗。从丽江到香格里拉,尽管大部分路程都是行驶在国道上,盘山上坡、砂石路、乡村公路等复杂环境下,但我们仍然将汉EV当成了一辆“燃油车”来驾驶。最终在到达香格里拉并且完成一圈动静态拍摄之后,车上显示剩余电量仍然在70%以上。
对于大多数车主来说,汉EV的续航能力基本可以满足日常用车、全家出游和中长途出行,整体的运动性和舒适性也达到一个合理的平衡。
试驾点评
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全程试驾体验下来,比亚迪汉EV来带的不止有惊喜,还有更多的惊艳。在试驾这款车之前,对它的印象是轿跑、运动、时尚、科技,而在试驾之后,则惊讶于它还能这样的豪华和舒适,甚至不输于商务车的体验。而且整个配置和设计不仅融入了更多的中国古典文化,在细节上也体现出更多人性化的设计。初次体验这款车,内饰、科技配置和一些功能应用随处能给你带来惊喜,无论是喜欢运动驾驶还是偏向舒适享受,汉EV都能带来极佳的体验。